Accidente de avión en Indonesia: buzos para recuperar cajas negras del vuelo 182 de Sriwijaya Air | Noticias del mundo

Los buzos indonesios intentarán recuperar registradores de datos de un avión de Sriwijaya Air el lunes después de sumergido en el mar hace dos días con 62 personas a bordo unos minutos después del despegue del aeropuerto principal de Yakarta.

El vuelo SJ182 se dirigía a Pontianak en la isla de Borneo, a unos 740 km (460 millas) de Yakarta el sábado, antes de desaparecer de las pantallas de radar cuatro minutos después del despegue y estrellarse en el mar de Java.

Las autoridades identificaron el área donde los registradores de datos, conocidos como cajas negras, están ubicados el domingo mientras levantaban piezas del Boeing 737-500 fuselaje del lecho marino.

Los rescatistas también encontraron los restos de los pasajeros y la tripulación fallecidos, así como sus efectos personales.

Uno de los buzos de la Armada a bordo de un barco de rescate dijo que la búsqueda se reanudaría el lunes con la mejora de las condiciones climáticas.

“Hoy podemos reducir el área de búsqueda de 200 a 500 metros desde la ubicación del punto”, dijo a la estación de televisión Kompas.

“El primer día habíamos recorrido 1-1,5 km (desde las coordenadas principales). Ahora hemos caminado por las áreas exteriores. »

Nurcahyo Utomo, investigador del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte de Indonesia (KNKT), dijo que las autoridades esperaban encontrar las cajas negras el lunes.

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Dijo a Reuters que el avión podría haber estado intacto antes de chocar contra el agua, dado que los escombros encontrados hasta ahora se habían esparcido en un área relativamente estrecha bajo el agua.

Una de las turbinas del avión fue encontrada y reenviada el domingo a un puerto en Yakarta.

El incidente es el primer accidente aéreo importante en Indonesia desde que 189 pasajeros y tripulación murieron en 2018 cuando un Lion Air Boeing 737 MAX en 2018 también se sumergió en el mar de Java poco después del despegue del aeropuerto internacional Soekarno-Hatta.

El avión de Sriwijaya Air tenía 12 miembros de la tripulación y 50 pasajeros a bordo, todos indonesios e incluidos 10 niños.

El servicio de rastreo Flightradar24 dijo que el avión despegó a las 2:36 p.m. hora local y subió a 3.300 metros (10.900 pies) en cuatro minutos. Luego comenzó un fuerte descenso y dejó de transmitir datos 21 segundos después.

No hubo ninguna pista inmediata sobre la causa del repentino descenso. La mayoría de los accidentes aéreos son causados ​​por una serie de factores que pueden tardar meses en establecerse, según los expertos en seguridad.

Los pilotos tenían décadas de experiencia entre ellos con el capitán, un ex piloto de la Fuerza Aérea y su copiloto en Sriwijaya Air desde 2013, según su perfil de Linkedin. El despegue del avión se retrasó por las fuertes lluvias.

El avión de Sriwijaya Air era un Boeing 737-500 de casi 27 años, mucho más antiguo que el problemático modelo 737 MAX de Boeing. Los modelos 737 más antiguos se utilizan ampliamente y carecen del sistema de prevención de pérdidas involucrado en la crisis de seguridad MAX.

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