La actividad manufacturera y de servicios del Reino Unido se desploma a su mínimo de ocho meses | Economía

La actividad de fabricación y servicios cayó a su nivel más bajo en ocho meses en enero bajo el efecto combinado de la pandemia de Covid y el aumento de las barreras comerciales que siguió. Acuerdo Brexit causó estragos en las empresas.

Las empresas del sector de servicios han sido las más afectadas después de que el gobierno impuso un tercer cierre, que cerró miles de tiendas, gimnasios y teatros y frenó el gasto de los consumidores.

La encuesta flash compuesta IHS Markit / CIPS de las industrias manufacturera y de servicios registró una caída en el índice de gerentes de compras (PMI) a 40.6 desde 50.4 en diciembre, y el sector de servicios cayó más abruptamente en 38,8. Una cifra por debajo de 50 indica una contracción, y la caída ha superado las previsiones de los economistas por cierto margen.

Los fabricantes vieron un «aumento fraccional» en los volúmenes de producción a 52,9, dijo IHS Markit, después de que la tasa de expansión se redujo drásticamente desde diciembre.

«Los pedidos de exportación más débiles y las dificultades de la cadena de suministro a corto plazo han contribuido a un crecimiento más lento de la producción, según los encuestados», dijo.

Los analistas del banco de inversión Investec dijeron que la caída del PMI respaldaba su pronóstico de que la economía se contraería un 2,5% en el primer trimestre de 2021. Si bien las cifras oficiales también muestran que la economía se contrajo en el último trimestre de 2020, el Reino Unido habrá sufrido su primer doble. -dip recesión – dos desaceleraciones sucesivas – desde la década de 1970. Una recesión se define como dos trimestres consecutivos de crecimiento negativo, que ha experimentado la economía del Reino Unido. primer y segundo trimestre del año pasado.

Entre los muchos desafíos que enfrentan los fabricantes se encuentra el mayor aumento en los tiempos de entrega de los proveedores desde que comenzó la encuesta del PMI de fabricación hace casi 30 años. El tráfico lento en los puertos del Reino Unido se ha convertido en una característica bien documentada del comercio en los últimos meses debido a las restricciones de Covid, mientras que las empresas también deben negociar trámites burocráticos adicionales que siguieron al acuerdo comercial de última hora alcanzado en diciembre. con Bruselas.

Samuel Tombs, economista jefe del Reino Unido de Pantheon Macroeconomics, dijo que las interrupciones en los puertos y la escasez de componentes que causará a los fabricantes significarán que el PIB de enero estará alrededor de un 12% por debajo de su pico. antes de Covid, frente a déficits del 8,9% en noviembre y del 25% en abril.

Los encuestados fueron en general positivos sobre su perspectiva a largo plazo, atribuyendo sus expectativas de un regreso a niveles de actividad más normales a un lanzamiento exitoso de la vacuna en 2021.

Deja un comentario

A %d blogueros les gusta esto: