Accidente de tren en Taiwán: conductor de camión expresa «profundo remordimiento» después del desastre | Taiwán

Un trabajador de mantenimiento cuyo camión que huía se TaiwánEl peor desastre ferroviario en décadas emitió una disculpa entre lágrimas el domingo cuando los investigadores dijeron que el conductor del tren tenía poco tiempo para reaccionar ante la colisión.

Al menos 50 personas murieron y más de 200 personas resultaron heridas en el accidente del viernes, que provocó que un tren de ocho vagones lleno de gente cayera por los lados de un túnel estrecho cerca de la ciudad costera oriental de Hualien.

Los investigadores dicen que el Taroko Express chocó contra un camión en la línea momentos antes de que ingresara al túnel. El vehículo se deslizó por un terraplén empinado y los fiscales están trabajando para determinar si el conductor no aplicó el freno de mano o sufrió una avería mecánica.

El conductor Lee Yi-hsiang leyó una conmovedora declaración el domingo.

«Estoy profundamente arrepentido y quiero expresar mis más sinceras disculpas», dijo, con la voz quebrada por la emoción. «Cooperaré con la investigación de la policía y los fiscales para asumir la responsabilidad que debo asumir».

Lee, de 49 años, era parte de un equipo que inspeccionaba regularmente la línea de tren montañosa del este de Taiwán en busca de deslizamientos de tierra y otros peligros. Fue interrogado este fin de semana por los fiscales y un tribunal lo puso en libertad bajo fianza en espera de nuevas investigaciones.

Hong Young, presidente de la Oficina de Seguridad en el Transporte de Taiwán, dijo a la AFP que los investigadores estaban revisando los dispositivos de grabación del tren, así como las imágenes de CCTV del automóvil que tenía delante.

«Algunos pasajeros declararon que escucharon el sonido de la bocina y se cree que el conductor del tren vio una obstrucción en la vía», dijo.

Pero, según los informes, el conductor del tren, que estaba entre los muertos, luchó para detener una colisión.

«Se cree que el conductor del tren pudo haber tenido sólo 10 segundos o menos para reaccionar y no había suficiente distancia hasta el freno de emergencia», agregó.

Algunos sobrevivientes informaron que el tren no pareció disminuir la velocidad antes de chocar contra el camión. Pero Hong dijo que otros notaron vibraciones violentas antes de la colisión, lo que sugiere que el conductor del tren podría haber interrumpido la pausa de emergencia momentos antes del impacto.

A medida que aumentaban las preguntas sobre el nivel de llenado del tren y por qué no había vallas en esta sección de la vía, el ministro de Transporte, Lin Chia-lung, ofreció su renuncia el domingo. Pero eso no fue aceptado por el gobierno, que dijo que debería permanecer vigente hasta que se conozcan los resultados de la investigación.

El accidente sumió a Taiwán en luto. Algunos sobrevivientes perdieron familias enteras y la víctima más joven tenía solo cuatro años. También se ha confirmado la muerte de un ciudadano francés y dos estadounidenses.

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